ナンバーついたし、触らないでいた点火系をいじりましょう。まずはお気に入りのポイントレスキットを装着。1303のときは車上で取り付けたけど、今回はデスビを引っこ抜いて作業したらとても楽でした。 デスビを抜いたので点火時期を見ようかね、と多機能タイ…

ブレーキ、灯火類は整備した。キャブレターはいじらずそのまま、プラグすら見てないけどエンジンは元気に動いているし、そろそろ大丈夫な気がして検査を受けてみたらあっさり合格、無事にナンバーが付きました。よかったよかった。 黄色いフードのままナンバ…

1303Sに乗って、第15回ストリートVWsジャンボリーに行ってきました。 お昼ごろはこんな感じ。 みなさんきれいに乗ってらして素敵ですね。一般駐車場も空冷VWでいっぱい。 スワップミートではHELLAのヘッドライトを手に入れました。３つ。 おたのしみ抽選会の…

1303Sの純正形状マフラーがさびさびで溶接部から排気漏れしていたので、安価な集合菅タイプのものに交換しました。少しこもった低音が増すものの聴感上の音量は控えめで、音の粒が揃っている感じが心地よい。吹け上がり、トルク感が向上したような気もします…

1200LSに1200スタンダードのスリット無しフードを付けてみました。 IKEAっぽい

塗装が劣化して粉をふいてましたが、かまわずワックスを塗りました。 数日後に大雨が降りましたが、この車が水を弾いているのを初めて見ましたよ。

1303Sを買った際に付いていた社外品のメッキホイールはインセット45mmで、見た目は引っ込んでて愛らしいんですけど前輪内側のバランスウエイトが削れてました。この年式の純正はたしか34mm。踏ん張り感もいまひとつでスーパービートルらしさに欠けるので、メ…

ヘッドライトのリムを取り付けようとしていたらレンズが取れた。走ってるときじゃなくて良かった。中をきれいにして接着しました。 H4のバルブはアダプターを使ってもそのままでは付けられませんでした。バルブ本体の加工はしたくないしな〜。03用に買ったKO…

ヘッドライトリム、付いてたのは右がプラスチックで左がスチール製だった。プラのほうは固定ネジの受けがなくなってる。そのネジも両方ナベ頭だし、10cmぐらいの長さで奥の排水プラグをつついてダメにしちゃってる。スチールのは皿頭で止めなきゃね。純正ス…

「新品のグローブボックスを付けときました！」と言われてたのでそりゃありがたいと思っていたけど、すき間があるしぐらぐらしてトランクオープナーがうまく操作できない。社外品とはいえこれはないだろ〜と点検したら、バンドの固定ネジがやたら長くゆるゆ…

ステアリングコラムの下、あやしいビニールテープをはがしたらねじっただけの線が出てきた。過去にイグニッションスイッチを交換したんでしょうか（この車はスイッチにコネクターのないタイプ）。まず使うことのない駐車灯のための線で、イグニッションOFFで…

ハザードが点滅しない。 8番ヒューズが入ってなかったので入れたら点いたがヒューズがすぐ切れた。ウインカーを点けても12番ヒューズが飛ぶ。ハザードスイッチからウインカーリレーにいく線がショートしてるか、カバーが取れかかっているリレー本体か。スイ…

下回りの作業にちょっと疲れたので、電装品の点検。 ヘッドライトにリレーが追加してあるのだけれど、なんかおかしい。バッテリーからヘッドライト直前までプラスのケーブルが2本、車内の中央を大胆に這わせてあって左右のハイビームだけにそれぞれ20Aリレー…

ミッションオイルをサクションガンで注入。どうやっても手がベタベタになるね。ここのオイルはくさいし、しばらくやりたくない。 穴が開いて勇ましい音がしていたマフラーを、安価な純正形状の新品に交換。マフラーが外れている間にエンジンまわりの掃除をし…

ホイールシリンダーなど交換。 新品シリンダーは錆止めなのか、よくわからんオイルで仕上げてあったのでばらして洗浄、ラバーグリスを薄く塗った。使えそうな部品は再利用。フルードはエア抜き前にシリンダー側からシリンジを使って、リザーブタンクから出て…

買ったお店から陸送屋さんに運んでもらったのだけれど、ブレーキが引きずっていて入庫にひと苦労。なのでまずはブレーキの点検から。ドラムを外してみたら漏れてる左リア以外のホイールシリンダーが固着していた。純正品を生かしたかったけどピストン外れな…

コロナ禍、なにか暇つぶしになるものをと思い、くたびれた1974年式の空冷ビートルを手に入れた。ちょこちょこいじって、乗れるようにしましょう。 まあまあぼろい。